Криголам S. A. Agulhas II. Фото: Wikipedia
Південноафриканське судно, яке мало доставити припаси вченим на субантарктичний острів Маріон, застрягло в порту через збої в постачанні палива, спричинені війною з Іраном. Спеціалізоване полярне дизельне пальне не вдалося отримати вчасно, через що криголам SA Agulhas II не зміг вийти з Кейптауна за графіком ще у квітні. У профільному Департаменті лісового господарства, рибальства та навколишнього середовища ПАР підкреслили, що затримка безпосередньо пов’язана з геополітичними подіями на Близькому Сході, повідомляє ZN.UA з посиланням на агентство Bloomberg.
Острів Маріон — це територія ПАР у субантарктичних широтах, де проводяться критично важливі метеорологічні та біологічні дослідження. Доступ до нього можливий лише спеціалізованими суднами через екстремальні погодні умови.
Для роботи в екстремальних умовах Антарктики станція потребує особливого палива:
- Полярний дизель: спеціальна суміш, яка не замерзає при критично низьких температурах.
- Логістика: партія такого палива прибула на нафтопереробний завод у Кейптауні лише на початку травня.
- Поточний статус: зараз тривають процеси змішування та лабораторного тестування пального, а його доставку на судно очікують протягом двох діб.
Попри логістичну кризу, безпосередньої небезпеки для команди дослідників на станції Маріон наразі немає. За даними південноафриканського відомства, запасів пального на базі вистачить ще на дев’ять днів, а продовольства — на два місяці.
Однак вікно можливостей для поповнення запасів стрімко звужується. Ситуація із SA Agulhas II стала черговим прикладом того, як фактичне закриття Ормузької протоки руйнує світові енергетичні потоки, вражаючи навіть найвіддаленіші куточки планети.
Читайте також:
Зберігання пального та сміття на станції «Академік Вернадський»
«Шнайдер Електрік Україна» модернізує енергосистему станції «Академік Вернадський»
